Mostramos um quadro com o histórico de variações de preço do veículo consultado. Assim, você consegue calcular a desvalorização média do veículo ao decorrer dos anos e verifica se tem bom potencial de revenda ou se sofre muita depreciação financeira.

A Tabela Fipe é uma fonte considerada “oficial”, utilizada nacionalmente para expressar a média de preços de veículos comercializados. Nesse item, mostramos a cotação mais atualizada da Fipe para o veículo consultado.

Nesse item, detalhamos valores de maneira ainda mais específica do que na Tabela Fipe. Mostramos o preço médio, o maior preço, e também o menor preço de comercialização entre as capitais brasileiras. Assim, você tem ainda mais informações sobre a precificação do veículo

Interpretamos o código de chassi do veículo e informamos os dados fornecidos pela montadora. Isso permite que o consumidor compare esses dados originais com os dados atualizados pelo cadastro nacional do veículo. Assim, é possível prever fraudes como chassi e cor do veículo adulterados, além de permitir a correta informação do ano/modelo do veículo, potência etc.

Todo veículo tem uma numeração gravada no motor (e ela precisa combinar com a numeração do chassi). Caso a consulta acuse irregularidade, é fundamental verificar se o veículo teve o motor trocado, ou se existe um motor clonado, com a mesma numeração, rodando por aí.

Muitos vendedores tem como prática comprar carros batidos, reformar e vender (sem comunicar desse processo, claro). Por isso, indicamos se há indícios de sinistros, isso é, se o carro já sofreu perda total ou se teve alguma avaria que possa comprometer sua estrutura e segurança.

Nesse item, mostramos se o veículo consultado já teve chamadas para recall da montadora. Caso já tenha ocorrências, é um ponto para que o comprador fique alerta e verifique com o atual proprietário se essa chamada foi devidamente atendida e o problema foi solucionado.